Петров: Шансов на обгоны в Канаде будет много

Предсказать результаты Гран-при Канады невозможно, так как на этом этапе «Формулы-1» может произойти все, что угодно, заявил российский гонщик «Лотус-Рено» Виталий Петров.

Канадский этап «Ф-1» стартует в Монреале в пятницу. После шести гонок «Лотус-Рено» занимает четвертое место в Кубке Конструкторов, в активе команды 50 очков.

«В Канаду мы привезли новые части, интересные обновления. Посмотрим, как они проявят себя завтра. Из-за длинных прямых здесь очень маленькая прижимная сила. Здесь можно ожидать все, что угодно. Стены рядом, асфальтовое покрытие немного другое, чем на других трассах. С шинами «Бриджстоун» мы делали по два-три пит-стопа, что будет в этом году пока непонятно. Может быть, «Пирелли» и лучше подходят к этой трассе, но нужно дождаться тренировок», - приводит слова Петрова РИА Новости.

Также, по словам Петрова, пока непонятно, какова будет деградация «супермягкой» резины, которая второй раз в сезоне будет использоваться во время гонок: «Это тоже сложно предсказать. В Монако колеса себя в принципе неплохо показали. Они выживали довольно долго. Но у Монако немного другая структура трассы. Также еще непонятно, насколько важны будут результаты квалификации. Надо проехать хотя бы две тренировки для того, чтобы принять какое-нибудь решение».

Петров пообещал, что на Гран-при Канады зрителей ждет большое количество обгонов.

«Тут сразу два сектора DRS (управляемый элемент заднего антикрыла), поэтому шансов на обгоны будет много», - отметил россиянин.

На предыдущем этапе в Монако Петров попал в аварию, спровоцированную на 68-м круге пилотом «Форс Индии» Адрианом Сутилем, и не смог завершить гонку. Пилоту не удалось самостоятельно выбраться из болида, он был доставлен в больницу, где проведенное обследование не выявило серьезных травм.

«Сутиль не извинился. Думаю, что он не понял, в чем он мог быть не прав, а я забыл об этом. Зачем мне об этом вспоминать? Это уже прошлое. Я сделал для себя выводы. Не буду ведь я ходить за ним и напоминать, что ты поступил как... нехороший человек», - отметил российский гонщик.

Наказания Сутиль избежал, по мнению Петрова, из-за того, что стюарды гонки не смогли досконально изучить эпизод.

«Стюардам в Монако очень тяжело увидеть, что действительно происходит. На всех не хватает камер. Он закрывался. А так как он закрывал одну сторону, то и должен был оставаться на ней, а он постоянно менял траектории. В Монако итак обогнать почти невозможно, а, видимо, для меня он хотел закрываться больше. Другие пилоты его легче обгоняли, а мне потребовалось больше времени», - рассказал россиянин.