Из всех вариантов развития формульного скандала ситуация неожиданно стала развиваться по самому, пожалуй, наихудшему. А ведь пару дней назад президент FIA Макс Мосли, казалось, предложил мировую. Согласившись поднять потолок бюджетов в следующем году до 100 млн евро, Мосли озвучил компромиссный вариант с плавным ограничением «гонки вооружений». Так, по проекту FIA, 45-миллионный лимит вступал в силу лишь в сезоне-2011. Вроде бы это та самая золотая середина, которая должна была устроить всех.
Однако ассоциация команд FOTA не приняла руки, протянутой ведомством Мосли. Проведя четырехчасовое заседание в английском Энстоуне, боссы восьми мятежных команд заявили о намерениях организовать альтернативный чемпионат. «Мы не можем пойти на компромисс, когда речь идет о фундаментальных ценностях спорта, и отказываемся менять условия заявок на участие в чемпионате мира 2010 года. У нас нет другой альтернативы, кроме подготовки к новому чемпионату, который воплотит ценности его участников и партнеров. Этот чемпионат будет иметь прозрачное управление, общий для всех регламент, приветствовать появление новых команд, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, включая снижение цен на билеты, и других заинтересованных сторон. Лучшие гонщики, звезды, бренды, спонсоры и компании, исторически связанные с самым высоким уровнем международного автоспорта, будут участниками этого чемпионата», — сказано в заявлении, подписанном руководителями «Феррари», «Макларена», «Рено», «Ред Булл», «Брауна», «Тойоты», «БМВ-Заубера» и «Торо Россо».
Вот так. Если FOTA пойдет в своем раскольническом деле до конца, в «Формуле-1» останутся только «Уильямс» и «Форс-Индия». Плюс незнакомые широкой публике новички. Впрочем, примирение все еще возможно — в том случае если Мосли уйдет в отставку. На это, кстати, намекнул владелец коммерческих прав «Королевских гонок» Берни Экклстоун.
Сам же Мосли пока решил взять паузу, отложив субботнюю публикацию заявочного списка команд на более поздний срок. Кроме того, FIA решила подать в суд на «Феррари», якобы нарушившую данные ранее юридические обязательства.
Между тем нынешний чемпионат продолжается. Его спокойное течение и предсказуемость, увы, резко контрастируют со всеми этими закулисными сенсациями. Вот и британский Гран-при в Сильверстоуне неожиданностей не предвещает. Вероятность того, что Дженсон Баттон одержит седьмую победу в сезоне, конторщики оценивают как близкую к стопроцентной — 6/5. Высоко котируется и его партнер по «Брауну» Рубенс Баррикелло, а также гонщики «Ред Булл», показавшие лучшее время в пятничных практиках.