В распоряжении «Спорта День за Днем» появился пресс-релиз компании «Трансстрой», отвечающей за строительство нового стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. Согласно пресс-релизу, в 2013 году был выполнен рекордный для всего периода строительства спортивного сооружения объем работ по возведению чаши стадиона площадью более чем 280 м2. В этот период на стадионе смонтировали около 1,3 тыс тонн металлоконструкций и залили более 40 тыс м3 бетона. Такие показатели позволили достичь к концу года в среднем 90-процентной завершенности чаши стадиона — готовность трибун сейчас составляет от 80% (сектор G) до 100% (C, D, E, F). Большая часть этих работ пришлась на III и IV кварталы, что стало возможным, в том числе, благодаря усилившемуся вниманию к проекту со стороны заказчика — Администрации Санкт-Петербурга.
Знаковым событием для «Зенит Арены» стало завершение строительства моста над выкатным полем: последние тросы внутри пролетной конструкции были натянуты в октябре. Мост имеет вид трибуны с пролетом у основания, он расположен в секторе G. Благодаря мосту поле сможет перемещаться между чашей стадиона и за его пределами. Это один из самых крепких в мире (способен выдержать более 8 тыс. человек) и крупнейший из всех железобетонных мостов, когда-либо возводившихся на стадионах.
В течение года был произведен значительный объем работ по строительству подтрибунных помещений внутри чаши и в холме стадиона, начато и серьезно продвинулось строительство главной лестницы, проектирование инженерных сетей. На протяжении года на объекте было задействовано в среднем 1200 рабочих. Рабочим и инженерно-техническим работникам было выплачено более 405 млн руб. В настоящий момент строительство стадиона ведется в круглосуточном режиме более чем 1400 людьми.
18 ноября 2013 года между комитетом по строительству и ЗАО «Инжтрансстрой» (генподрядчик строительства стадиона, дочерняя организация ПСК «Трансстрой») был подписан новый контракт на продолжение строительства футбольной арены, скорректировавший виды работ в соответствии с изменившимся за период строительства проектом. Контракт предусматривает работу «Трансстроя» на объекте качестве генподрядчика в 2014-2015 году. В 2014 году будет полностью завершена чаша стадиона (конец I квартала-начало II). Основные усилия будут направлены на монтаж крыши, закрытие контура фасада и монтаж инженерных сетей (электро- и водоснабжение, вентиляция, системы автоматизации).