Как информирует Autosport, начиная с Гран-при Сингапура, все команды «Формулы-1» должны будут перейти на новую систему крепления колес. Подобная мера призвана повысить уровень безопасности на пит-лейне.
После того как на Гран-при Германии отлетевшее от машины Марка Уэббера колесо травмировало оператора, больше внимания было уделено повышению безопасности при проведения пит-стопов.