Команды «Формулы-1» в следующем сезоне будут сжигать меньше топлива. И дело тут, конечно, не в повышении мировых цен на бензин. Просто квалификационный формат «королевских гонок», во многом удачный, в сезоне-2007 явно «провисал» в начале заключительного, третьего сегмента. Десять лучших пилотов не атаковали, а просто-напросто ехали в прогулочном темпе, выжигая топливо. Но в 2008-м скучным «покатушкам» придет конец. Как рассказал руководитель «Феррари» Стефано Доменикале, первый сегмент квалификации (когда отбирается 16 лучших) увеличат с 15 до 20 минут, второй по-прежнему будет продолжаться 15 минут, а на борьбу за поул лидерам будет отведено всего 10 минут вместо 15. Причем топливо, израсходованное в финальной части квалификации, перед стартом гонки не компенсируется.
Еще одну новость озвучил непосредственный начальник Доменикале президента «Феррари» Лука ди Монтеземоло: новый болид Скудерии (на котором Кими Райкконену предстоит защищать титул) представят 6 января в Фиарано. Первые тесты новой «Феррари» пройдут в Хересе спустя несколько дней после презентации.