Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер, по итогам Гран-при Малайзии занявший четвертое место, рассказал о ходе гонки, отметив, что сегодня уровень сцепления с трассой был катастрофически низким. Также Уэббер поделился мнением о том, что наибольшее влияние на итоговый результат оказала правильно выбранная соперниками стратегия.
«Я думаю, что в таких условиях, пилотируя на промежуточной резине, на первый план выходят настройки болида, способность пилота атаковать, его уверенность в пилотировании в такую погоду. Мне было более комфортно до красного флага, а после рестарта, мы довольно быстро перешли на промежуточную резину. Аналогичного решения придерживались и все остальные, так что можно сказать, что мы поступили правильно
Однако у меня ушло слишком много времени на то, чтобы добиться оптимальной работы болида на промежуточной резине, отрезок получился очень длинным – как мне кажется, уровень сцепления с трассой не соответствовал болиду «Формулы-1». Тем не менее, сегодня мы все были в равных условиях, а когда трасса начала подсыхать, мне стало намного комфортнее и мы начали исправлять ситуацию.
В любом случае, гоночный уик-энд получился достаточно позитивным. Конечно, нам бы хотелось добиться большего, однако сегодня мы стали свидетелями нескольких интересных и, как оказалось, грамотных стратегий на гонку. Перед этими ребятами можно только снять шляпу. В такие моменты можно рискнуть, и получить сорвать джек-пот. В итоге их ставка оправдалась», – цитирует Уэббера Autosport.