«Хотя плохая погода сказалась на времени круга, мы достигли значительного прогресса, особенно в Хересе на прошлой неделе. Важно то, что машина не страдает излишней чувствительностью к управлению, поэтому найти подходящие настройки значительно проще", – цитирует Кубицу Autosport.