Конструкция задних диффузоров новых болидов "Уильямса" и "Тойоты" вызывает подозрение у команд-конкурентов. Согласно заявлениям исполнительного директора "Рено" Пэта Симондса команды намерены обратиться в FIA за разъяснениями относительно легальности технологических решений, которые применили конструкторы "Уильямса" и "Тойоты" при проектировании задних диффузоров.
Предполагается, что эти элементы у автомобилей Williams FW31 и Toyota TF109 превышают максимальную высоту в 175 мм, предписанную регламентом FIA. По мнению команд-конкурентов, такая конструкция может дать "Уильямсу" и "Тойоте" преимущество на медленных поворотах.
"Эти диффузоры, безусловно, интересны, хотя я не думаю, что могу комментировать легальность подобного технического решения. Этим должна заниматься FIA , куда мы намерены обратиться за разъяснениями", — сказал Симондс.
Источник: autosport.com.