Руководитель команды «Рено» Эрик Буйе рассказал о том, как в команду попал российский гонщик Виталий Петров.
— Знаю Виталия уже четыре года. Дело в том, что я пришел в «Формулу-1» из GP2, где был свидетелем его эволюции как гонщика. В прошлом году Петров занял второе место в чемпионате GP2, но я не сомневался в том, что ему по силам было и выиграть, не случись с ним по ходу сезона несколько сходов из-за проблем с техникой. Когда я возглавил «Рено», мне было поручено подыскать второго пилота. Дескать, ты эксперт, вот и ищи. Передо мною встала дилемма: брать опытного гонщика или новичка. Ни один из действующих пилотов «Формулы-1» не попадал под разработанные мною критерии - либо им нужна была слишком большая зарплата, либо они не подходили по человеческим качествам. Личностный фактор учитывается не меньше, чем мастерство пилотирования, во всяком случае, в «Рено». Так вот, я остановился на варианте с новичком. В моем шорт-листе было два-три имени, в том числе и Петрова. Потом мы обсуждали эту ситуацию с владельцами «Рено», и когда те спросили мое мнение, я ответил, что по спортивным, политическим и экономическим соображениям команде нужен новичок. Владельцы изучили мой список и задали только один вопрос: «Лучшая кандидатура с точки зрения гонок?». Я назвал Виталия. Я уже устал всем повторять, что мы взяли Петрова не из-за денег. Можно я вам на бытовом уровне объясню? Даже если предположить, что Петров принес в команду пять, нет, десять миллионов евро - все равно это совсем небольшая часть командного бюджета. «Рено» не живет на деньги Петрова! Проблема в том, что в мире «Формулы» люди порой мыслят примитивно. Ага, Петров – русский, значит, им понадобились русские деньги. Когда наконец Виталий доказал всем, что чего-то стоит как пилот, многие так удивились: «Ух, какой он быстрый, оказывается!» Но я знал это и раньше», – сказал Буйе «Спорт-Экспрессу».