Ситуация в формульном «Рено» напомнила знаменитую фразу Косого из «Джентльменов удачи»: «Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом, и в Ялту!» Только вместо автомашины с магнитофоном — гоночный болид с «МегаФоном» в качестве одного из спонсоров. Ну а предполагаемый «купец» — российский бизнесмен Алишер Усманов. По слухам, именно он поможет нашему Виталию Петрову стать «призовым» гонщиком команды.
Что же до костюма с отливом, то это, бесспорно, к Флавио Бриаторе. Вполне возможно, итальянский «кутюрье» (в свое время Флавио руководил сетью магазинов одежды в США) вскоре вернется к прежнему занятию. Ни для кого не секрет: босс «Рено» в гоночных делах напоминал того самого джентльмена удачи, для которого на пути к успеху все методы хороши.
И вот наконец Бриаторе попался. История на прошлогоднем Гран-при Сингапура, когда руководство французской «конюшни» приказало Нельсиньо Пике нарочно устроить аварию, выгодную первому пилоту «Рено» Фернандо Алонсо, выглядела некрасиво. Более того, у Флавио не было ни единого шанса выпутаться: недавно отчисленный из команды Пике отомстил бывшему начальнику, сдав того с легким сердцем.
Под давлением фактов в «Рено» вынуждены были наказать виновных. В итоге Бриаторе и глава инженерного департамента Пэт Симондс лишились работы. «Мы не будем оспаривать обвинения FIA по поводу событий Гран-при Сингапура 2008 года и объявляем о том, что Бриаторе и Симондс расстались с командой»,— говорится в официальном пресс-релизе «Рено». В качестве кандидатов на вакантную должность руководителя называют двоих: четырехкратного чемпиона мира француза Алена Проста и главу компании «Продрайв» Дэйва Ричардса.
Естественно, во всей этой скандальной ситуации главный вопрос для российских болельщиков в том, как упомянутые перестановки отразятся на перспективах Петрова? Ведь уволенный Бриаторе откровенно симпатизировал Виталию. Впрочем, для Выборгской Ракеты сейчас куда важнее успешно финишировать в серии GP2 — на последнем этапе в Португалии. Вчерашний день выдался для Петрова жарким: сначала он угодил в аварию на свободной тренировке, а затем в блестящем стиле завоевал поул-позицию.
И еще о приятном. Несмотря на все невзгоды, «Рено» все-таки отправилось на «МегаФон-Рейсинг». Правда, не в Ялту, а в Сочи, но для нас, согласитесь, это еще и лучше. Вчерашнее формульное шоу впечатлило. Роман Грожан успел не только продемонстрировать возможности техники на трассе, проложенной вдоль набережной, но и покатать отдельных счастливчиков на двухместном болиде. В общем, праздник удался, а мэр Сочи Анатолий Пахомов твердо пообещал: город берет курс на проведение гонки «Формулы-1».