Над «Маклареном» в который уже раз за последние годы нависли тучи праведного гнева «формульных» боссов — Берни Эккл стоуна и Макса Мосли. Всемирный совет по автоспорту FIA дал полный ход разбору событий, имевших место на финальных кругах Гран-при Австралии.
Речь о злополучном приказе из боксов «Серебряных стрел», адресованном Льюису Хэмильтону, пропустить под желтыми флагами Ярно Трулли. Как известно, обгоны в тот момент, когда на трассе находится машина безопасности, запрещены. Однако, как в старом анекдоте, у этого правила есть нюанс. Дело в том, что незадолго до упомянутого эпизода Трулли вылетел на обочину, а значит, Хэмильтон имел все основания опередить итальянца. Об этом, кстати, Льюис сообщил команде по радио. Вот только спортивный директор «Макларена» Дейв Райан, проработавший в британской «конюшне» не одно десятилетие, о «нюансе» не знал и предпочел перестраховаться, посоветовав гонщику вернуть Трулли позицию.
Но самое страшное, по мнению FIA, заключалось вовсе не в этой глупой ошибке старины Райана. Гораздо более серьезный просчет директор совершил уже после финиша, порекомендовав Хэмильтону ни слова не говорить стюардам о полученном распоряжении. В итоге судьи наказали Ярно Трулли за обгон под пейскаром, и пилот «Тойоты» лишился честно заработанного места на подиуме. Впрочем, спустя несколько дней арбитры, заслушав объяснения Трулли, постановили: в дей ствиях Ярно, добровольно пропущенного вперед Хэмильтоном, не было злого умысла. Итальянскому гонщику вернули положенные за третье место очки, а представителей «Макларена» вновь вызвали на ковер. Руководители «Серебряных стрел» под давлением фактов признались, что ввели стюардов в заблуждение. Естественно, Хэмильтона тут же исключили из протоколов мельбурнской гонки. «Макларен» сделал ответный шаг, отстранив, а затем и уволив виновного в происшедшем Райана.
Казалось бы, инцидент исчерпан? Как бы не так! «Они попытались украсть очки у другой команды. Все это связано с деньгами, так что мы имеем дело с актом мошенничества», — предъявил обвинение Экклстоун. Теперь судьбу «Макларена» решит чрезвычайное заседание FIA, намеченное на 29 апреля. И вполне вероятно, английскую «конюшню» дисквалифицируют на несколько этапов. Потеря шести очков, расставание со спортивным директором, психологическая травма молодого чемпиона Хэмильтона, которого австралийские коллизии заставили задуматься о завершении карьеры… Хватит ли у «Макларена» сил выдержать новый удар?