При наличии непреодолимого желания в Германии за один уик-энд можно посетить чуть ли не половину матчей тура бундеслиги. Не самые большие расстояния, невероятное количество удобных и быстрых поездов помогают в пятницу оказаться, скажем, в Мюнхене, затем «прыгнуть» в Штутгарт, после чего отправиться в Северную Рейн-Вестфалию, где самая большая концентрация представителей бундеслиги.
Непреодолимая сила
На выходных путешествовать весьма интересно — людей определяешь по цветам. Эти явно едут из Менхенгладбаха в Ганновер — фанаты «Боруссии» Люсьена Фавра, наверное, самые горластые. Желто-черные дортмундцы, которые, вопреки штампам, далеко не самые буйные, понятно, катят в Кельн, на встречу двух главных неудачников бундеслиги последних туров. А вот красно-черные цвета леверкузенского «Байера» искать бесполезно. На своей арене его болельщики шумные, на выезд же мотаются незаметно, словно всегда под покровом ночи.
Но на сей раз привычное артериальное движение футбольных болельщиков по всей стране попыталась нарушить та самая «непреодолимая сила», которую, видимо, имеют в виду юристы при составлении договоров. В эти выходные взялись бастовать машинисты немецких железных дорог, и особенно тяжело пришлось при этом как раз Рейн-Вестфалии, где количество маршрутов чуть ли не больше, чем во всей стране вместе взятой. Но даже при том, что отменили около 70 процентов поездов, паники среди путешественников не наблюдалось. Ни толп, ни очередей у касс, ни спящих в залах ожидания. Не слышно было и пререканий дошедших до ручки пассажиров с сотрудниками железных дорог — словно понимая ответственность перед теми, кто опоздал на свои стыковки, кому пришлось сократить выходные или, наоборот, удлинить рабочую неделю, представители DB делали все, чтобы минимизировать всеобщее объективно плохое настроение. Пассажирам помогали подбирать новые маршруты и стыковки, контролеры словно растворились, молчаливо дав понять, что не намерены сдирать с людей три шкуры за проблемы их компании. Если персонаж со щипчиками все же появляется, а у вас, скажем, билет, не включающий в себя поездки на более быстрых EC и ICE (большинство отмененных поездов именно дешевых), не стоит сразу же прятаться в туалете. Если ехать недалеко, к вам наверняка проявят лояльность и «засчитают» поездку.
Потрясает другое. Новости на одном из главных каналов начинались, конечно, с забастовки. Но вывод в конце сюжета пятничным вечером был уникальным: «Не исключено, что проблема больше всего ударит по футбольным фанатам». Подано это было как реальное опасение. Германия не любит менять свои планы на выходные, особенно, если они связаны с футболом. Около 100 тысяч болельщиков рисковали опоздать на свои матчи, и это приравнено к социальной проблеме!
Возможно, уже сегодня руководство договорится c профсоюзом. Тем не менее, «Спорт День за Днем» честно предупреждает поклонников «Зенита», которые вот-вот вылетят в Дюссельдорф или Кельн (ничего ближе этих аэропортов к поселку городского типа под названием Леверкузен нет): если вы запланировали перемещаться на поездах, проверяйте заранее расписание на сайте bahn.de, а на вокзалы прибывайте с запасом.
Букет ошибок
До Штутгарта, где соперник «Зенита» «Байер» гостил в субботу, добралось немного леверкузенцев. Ехать не близко, даже на скоростном и дорогом поезде около двух с половиной часов. Вышло так, что кое-кто упустил возможность увидеть невероятный тайм в исполнении «Байера». Это признал даже сам тренер «таблеток» Рогер Шмидт, заявивший, что вряд ли можно требовать от команды сыграть еще лучше, чем она это сделала в первом тайме.
За три дня до встречи с «Зенитом» Леверкузен выдал матч, выписавший портрет этой команды до малейшего штриха. Нет сомнений, что «Байер» в настоящий момент — самая зрелищная труппа из всех представителей бундеслиги и обладатель наимощнейшей атаки. Рискнем предположить, что даже «Бавария» в динамике и мощи зачастую ему уступает. При этом поиск идеала при Рогере Шмидте еще и не приблизился к финишу — у леверкузенцев словно каждый раз, когда речь идет о результате, начинают трястись конечности, хотя вообще-то через железную дорогу от их стадиона делают отличное противопохмельное средство. Исключением был матч с «Бенфикой» в Лиге чемпионов, что, конечно, следует держать в голове зенитовцам. Но правило пока — хаос и непредсказуемость, а не порядок и организация. У защитников «Штутгарта» с первых минут домашнего матча кружилась голова, подташнивало, темнело в глазах — передняя линия «Байера» с динамикой Сона, мощью и быстротой мышления Кислинга и «дрелью» Белльараби подминала их под себя, словно каких-то представителей региональной лиги. Тренер швабов Армин Фе от злости стучал по крыше навеса над своей скамейкой, будучи не в силах что-либо контролировать. К перерыву все его раздевалочные речи казались бесполезными — «Байер» вел 3:0, а мог забить еще больше. Но каким-то образом Фе все же поднял подопечным дух, а «Байер» снова пострадал от нехватки игроков, умеющих обороняться, вносить в игру здравый смысл, баланс. Хотя бы таких, как Симон Рольфес, все еще лечащий травму.
Во втором тайме штутгартского матча защита «Байера» словно объявила забастовку вслед за железнодорожниками. Шмидт экспериментирует в обороне, гоняет молодого хорвата Едвая из центра в край, утвердил Хильберта в роли правого линейного. Но Топрак и Спахич продолжают совершать ошибки, а Райнартцу не хватает в опорной зоне такого же прилежного напарника. Первый гол «Байер» получил после промаха стопперов, второй — когда гости крайне лениво отработали подбор, третий в результате того, что вратарь Лено прирос к линии ворот при подаче стандарта. Разнообразнейший букет промахов! Такое ощущение, что Рогеру Шмидту на своей половине поля положиться совершенно не на кого. В связи с этим гостям из России стоит все же не опаздывать на матч в среду — есть шанс увидеть больше десятка забитых мячей.