4-й финальный этап чемпионата России по эндуро прошел в Ессентуках 19–20 сентября 2009 года
Гонка оказалось на удивление интересной и зрелищной, а погода доставила значительные трудности спортсменам, сделав соревнования еще насыщенней. Особенности ландшафта 65-километровой Ессентукской трассы включали в себя скоростные участки, где спортсмены могли развить скорость более 100 км/час, броды и подъемы с перепадом высот до 1000 метров, обязательные участки соревнования (ДОПы) были размещены в непосредственной близости от многочисленных зрителей, а самым зрелищным ДОПом стала трасса суперкросса.
На старт IV этапа вышло 65 гонщиков, а всего в зачете 2009 года приняло участие 136 спортсменов и любителей из стран СНГ, Прибалтики и России.
В первый день проведения соревнований солнечная погода позволила участникам быстро преодолеть 65 километров трассы, броды и горные участки не доставили особых хлопот гонщикам, в отличие от второго дня соревнований. На следующий день погода значительно испортилась и показала спортсменам особенности глинистой почвы Северного Кавказа. Более половины участников не смогли проехать более одного круга из трех, необходимых для зачета. Начавшись в 11 часов утра, гонка закончилась глубоко за полночь, что для многих стало настоящим испытанием на выносливость.
В зачете Чемпионата России первое место занял Алексей Коломыцын из Калуги – команда Faсtory Canibal Racing.
Он же возглавил турнирную таблицу, безоговорочно победив во всех 4-х этапах Чемпионата России 2009. Всех поразил своим мастерством молодой гонщик из Самары – Никишин Алексей, выигравший первенство России и выполнивший в этом году норматив мастера спорта. Также отличный результат показал ветеран Российского эндуро, мастер спорта международного класса Вячеслав Фисенко из Владикавказа.
Соревнования проводила Мотоциклетная Федерация России (МФР), под руководством Никитина Александра Викторовича, председателя комиссии эндуро при МФР, который являлся и главным судьей Чемпионата России.
Официальным партнером мероприятия выступила сеть АЗС под брендом «Газпромнефть», а поддержку с воздуха обеспечивала вертолетная компания «Heliaction». Это одно из немногих российских мероприятий в области мотоспорта, имеющее полноценную вертолетную экспедиционную поддержку: обеспечение мотоциклистов топливом, помощь в судействе, дополнительное техническое обеспечение участников, сошедших с трассы. В рамках развлекательной части два вертолета демонстрировали аэробатику, чем значительно увеличили зрелищность происходящего.
Фото: А. Каменев